貴州甕馬鐵路有限責(zé)任公司

貴州甕馬鐵路有限責(zé)任公司由政府出資人代表貴州鐵路投資有限責(zé)任公司、貴州劍江控股集團(tuán)有限公司和社會(huì)出資人中鐵二十局集團(tuán)有限公司、中交路橋建設(shè)有限公司、貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司共同組建，于2015年11月正式登記注冊(cè)，首期注冊(cè)資本5億元。公司首要任務(wù)是建設(shè)和運(yùn)營(yíng)甕馬鐵路，履行項(xiàng)目法人職責(zé)。

新建地方鐵路甕安至馬場(chǎng)坪線（以下簡(jiǎn)稱甕馬鐵路）是貴州省鐵路規(guī)劃網(wǎng)中的資源開(kāi)發(fā)鐵路，自既有滬昆線福泉站凱里端增設(shè)姜家坪車站引出，北至甕安縣城附近，按國(guó)鐵II級(jí)單線電氣化貨運(yùn)專線建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。全線建筑總長(zhǎng)72.913公里，其中正線長(zhǎng)64.356公里，改建既有滬昆右線5.638公里，新建姜家坪至福泉新貨場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線1.812km，新建福泉新貨場(chǎng)至福泉站聯(lián)絡(luò)線1.107km。全線設(shè)有橋梁11.547公里/39座，隧道31.311公里/28座，橋隧比為58.7%。全線設(shè)有姜家坪、福泉東（緩開(kāi)）、牛場(chǎng)、平定營(yíng)、甕安5個(gè)車站。

甕馬鐵路，是貴州省鐵路規(guī)劃網(wǎng)中的資源開(kāi)發(fā)鐵路，自既有滬昆線福泉站凱里端增設(shè)姜家坪車站引出，北至甕安縣城附近，擬按國(guó)鐵II級(jí)單線電氣化貨運(yùn)專線建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。全線建筑總長(zhǎng)72.595公里，其中正線長(zhǎng)64.165公里，改建既有滬昆右線5.124公里，新建姜家坪至福泉新貨場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線1.876公里；新建福泉新貨場(chǎng)至福泉站聯(lián)絡(luò)線1.43公里。全線設(shè)有橋梁13.13公里/43座，隧道32.49公里/28座，橋隧總長(zhǎng)45.613公里，橋隧比為62.83%。全線設(shè)有姜家坪站、福泉東站、牛場(chǎng)站、平定營(yíng)站、甕安站等車站。

甕馬鐵路南北延伸線北起甕安延伸至遵義，南起馬場(chǎng)坪延伸至都勻，全長(zhǎng)148公里，是西部陸海新通道中通道的重要組成部分，對(duì)完善貴州省整體鐵路網(wǎng)布局具有重要意義。2026年建成通車后，將成為貴州磷礦石、煤炭等多種貨物走出去的一條交通大動(dòng)脈，有助于提升區(qū)域交通的便利性和通達(dá)性。